iNATS 2.0
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Circa iNATS
L'applicazione iNATS è progettata per assistere i piloti nel funzionamento del North Atlantic Track System (NATS). L'Applicazione è incentrata sul punto di ingresso FIR per l'area Oceanica, una volta che l'utente è entrato in questo l'App identificherà il FIR corretto e tutte le procedure associate richieste. L'utente sarà guidato attraverso ogni fase della procedura di attraversamento atlantico dall'ottenimento dell'autorizzazione oceanica al controllo selcal HF. L'App ha la modalità AUTO o la modalità di accesso diretto. La modalità AUTO condurrà l'utente a una pagina di informazioni di volo in cui all'utente vengono richieste specifiche informazioni di volo, una volta inserita l'App guiderà l'utente attraverso tutte le procedure di attraversamento oceanico. L'accesso diretto è disponibile per un rapido accesso alle informazioni. Le funzionalità aggiuntive includono. Note che possono essere modificate dall'utente per procedure specifiche dell'azienda Informazioni generali sull'OTS Procedure di emergenza: le procedure di emergenza, comprese le deviazioni meteorologiche, entrano solo nella direzione e nella deviazione richiesta e l'App genererà la procedura da seguire. Grafici meteo giornalieri in rotta e messaggi NAT Track Informazioni alternative: Alcuni degli aeroporti intorno al Nord Atlantico vengono visualizzati con pin su una bella mappa zoomabile per migliorare la consapevolezza situazionale, una volta selezionato verrà visualizzato un semplice diagramma aeroportuale con dimensioni della pista, ora locale e, se applicabile, informazioni ATIS. Grande traccia circolare e calcolatore di distanza Simboli standard di nav plotting Volmet Abbreviazioni Numeri satcom ATS Modulo di feedback per il feedback degli utenti Disclaimer: Il contenuto fornito in questa applicazione è progettato per fornire informazioni utili, tuttavia non sostituisce la documentazione ufficiale dell'azienda. iNATS fa del suo meglio per presentare informazioni aggiornate, chiare e accurate. Tuttavia, queste informazioni non devono essere interpretate come complete o esaustive. iNATS declina ogni responsabilità e responsabilità per qualsiasi perdita o danno diretto o indiretto che possa essere subito da qualsiasi destinatario facendo affidamento su tutto ciò che è contenuto o omesso dal presente documento. L'utente accetta di accedere e utilizzare l'Applicazione in conformità con tutte le leggi e i regolamenti applicabili. L'utente accetta di non utilizzare l'Applicazione per scopi illegali o illeciti. Se l'utente identifica tali contenuti dannosi, dannosi, sensibili o non necessari, ti chiediamo di contattarci via e-mail in modo da poterlo correggere. C'è un modulo di feedback all'interno dell'app che invierà automaticamente feedback allo sviluppatore quando è disponibile una connessione WIFI. Questo può essere utilizzato per qualsiasi feedback, inclusa una richiesta di funzionalità aggiuntive . ad esempio, l'utente può richiedere l'inclusione di un aeroporto alternativo aggiuntivo. iNATS verrà mantenuto aggiornato e l'utente verrà avvisato quando è necessario un aggiornamento. Il North Atlantic Tracks System (NATS) è il principale sistema di rotte tra Europa e Nord America. I North Atlantic Tracks (NAT) sono rotte transatlantiche che si estendono dal nord-est del Nord America all'Europa occidentale attraverso l'Oceano Atlantico. Assicurano che gli aerei siano separati sull'oceano, dove c'è poca copertura radar. Queste rotte fortemente percorse sono utilizzate da aerei che viaggiano tra il Nord America e l'Europa, volando tra le altitudini di 28.500 e 42.000 piedi, incluso. L'ingresso e il movimento lungo questi binari sono controllati da speciali controllori del traffico aereo dell'Oceanic Center per mantenere la separazione tra gli aerei. Lo scopo principale di questi percorsi è quello di fornire un percorso a tempo minimo (MTR). (Fonte: Wikipedia)