ECU Engine Pro - Versione 1.3.0 Questa app converte un dispositivo Android (telefono o tablet) diventa un'auto (virtuale) con un adattatore bluetooth OBDII collegato Questa è una soluzione conveniente ed economica per lo sviluppo e il test di software OBDII Android Hardware: Usa 2 dispositivi Android (sono accoppiati bluetooth), l'uno esegue questa app (in ruolo di simulazione ECU) e l'altro esegue un'app OBDII Android per il test (scanner OBDII) Utilizzando questa app non hai bisogno di una vera auto, rimani al coperto e fai tutti i test prima di fare con una vera auto La simulazione del motore ECU può affermare che funziona in modo stabile e affidabile Questa applicazione è stata testata con le seguenti app OBD-II Android: * Lettore di codice Pro * Torque Pro * DashCommand * ELMScanToyota Il risultato dei test è molto buono Nota: alcune app ANDROID OBD-II utilizzate il rilevamento della soglia bluetooth non possono connettersi al dispositivo di simulazione, perché la soglia di un vero adattatore ELM è diversa dalla soglia di BLE sul dispositivo Android La simulazione del motore ECU può anche funzionare bene con la riga di comando sulle app terminali Android App terminali Android consigliate: * Terminale Bluetooth - SONWORKS * Terminale Bluetooth - Akexorcist Ecu Engine Simulation funziona come un server dati, quindi attende (ascolta) la richiesta di dati (comandi AT o OBD-II) da tester esterno, quindi elabora e risponde alla richiesta La simulazione del motore ECU emula lo standard OBD-II: ISO 15765-4 CAN 11/500Kb L'app può elaborare la maggior parte dei comandi AT, ma i seguenti comandi AT vengono in genere utilizzati con lo standard ISO 15765-4 CAN: * ATZ, ATWS, ATSP0, AT@1, ATI, ATH0, ATH1, ATE0, ATE1, ATDP, ATRV, ATDPn, ATSPn, ATTPn, ATCAF0, ATCAF1, ATSP6, ATAT0 Comandi OBD-II supportati da questa app 1. Richieste di PID supportate: 01 00 : da PID 0x01 a PID 0x20 01 20 : da PID 0x21 a PID 0x3F 2. PID di dati in tempo reale: 01 01, 01 04, 01 05, 01 0A, 01 0C, 01 0D, 01 0E, 01 10, 01 11, 01 03, 01 04, 01 05, 01 21, 01 33, 01 46, 01 5C, 01 5E, 01 6A, 01 67 3. Informazioni vehile: 09 00 - RICHIESTE DI GRUPPO supportate 09 02 - richiedi numero VIN 09 04 - richiedi numero di calibrazione 4. Codici di problemi DTC: 03 - richiedi codici memorizzati 07 - richiedi codici in sospeso 0A - richiedi codici permanenti 04 - richiedere la cancellazione dei codici di problema e dei relativi dati memorizzati 5. Blocca i dati del fotogramma - frame #0 02 00 00 - RICHIESTE DI GRUPPO supportate 02 02 00 - richiesta DTC che causa l'archiviazione dei dati del frame di blocco 02 XX 00 - dove XX sono PIN per chiedere altri dati freeze frame Come usare questa app: Pulsante "Inizia a simulare l'ECU": avvia il processo di simulazione dell'ECU, appare la schermata dei dati Nella schermata dei dati è possibile modificare in tempo reale alcuni dati visibili nella schermata dei dati a scopo di test Tutti gli altri dati invisibili verranno restituiti con valori fissi Nella schermata iniziale sono disponibili 2 informazioni sull'adattatore OBD-II bluetooth di simulazione * Nome dell'adattatore: il nome del dispositivo bluetooth integrato del telefono. Questa periferica bluetooth emula la scheda bluetooth ELM327 * Indirizzo dell'adattatore: l'indirizzo massimo del dispositivo bluetooth incorporato Se si es testa sul terminale della riga di comando, è necessario inserire i comandi AT come segue: ATZ - reset adattatore OBD-II ATSP6 - set protocol ISO 15765-4 CAN 11/500Kb (può utilizzare ATSP0 o ATTP6) ATH1 - Visualizza l'intestazione 7E8 nella risposta o ATH0 in caso meno ATCAF1 - Adattatore per formattare automaticamente i dati ATCAF0 - Formatta tu stesso i dati della richiesta. In questo caso, ricordarsi di aggiungere byte PCI (numero di byte di dati) in primo luogo nella richiesta ad esempio 02 01 0D : dove 01 0D è la velocità del veicolo di richiesta (2 byte di dati) e il byte PCI è 02 Nell'adattatore OBD-II con i comandi AT di cui sopra è possibile inviare la richiesta OBD-II (o altri comandi AT) desiderata come al solito Supporta PID extra per i test con protocollo ISO 15765-4 CAN 11/500Kb Intestazione e PID Ford 7E0: 221E1C/2209D4 760: 223A51 Prius Gen2 7E2: 21C3/21C4 7E3: 21CE Gen3 e PHV 7E0: 21C1 7E2: 21C2/217D/2181/2192 7B0: 2103
cronologia delle versioni
- Versione 1.3.0 pubblicato il 2020-10-07
Versione 1.3.0 - Versione 3.8 pubblicato il 2020-04-10
Versione 3.8 - Versione 3.5 pubblicato il 2020-02-27
Versione 3.5 - Versione 3.4 pubblicato il 2020-02-10
Versione 3.4 - Versione 3.3 pubblicato il 2019-07-12
Versione 3.3 - Versione 1.9 pubblicato il 2016-12-02
Versione 1.6,Richieste di dump di nuove funzioni e dump chiaro (sequenza di richieste),Pid aggiunto 01 40: richiesta pid supportati nell'intervallo da 0x41 a 0x5F,Aggiunti altri PID: la maggior parte di tutti i PID nell'intervallo da 0x01 a 0x5F, versione 1.7, il dump delle richieste è scorrevole, V1.8 supporta alcuni PID GMC avanzati: 221940, 221251, 22119D, 22119F, 2219DE, 2211A6, 2211A1, 22119E,
Dettagli del programma
- Categoria: Utilità di sistema > Manutenzione del sistema
- Editore: CHINH LUONG QUOC
- Licenza: Prova gratuita
- Prezzo: $3.69
- Versione: 1.3.0
- Piattaforma: android