ECUControl BETA 1.4

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Ciò che ECU Control fa è connettersi al tuo dongle bluetooth e recuperare informazioni diverse direttamente dalla tua ECU - o ECM, come molte persone lo chiamano, non sono del tutto sicuro della nomenclatura. Finora è in una fase molto precoce ed è molto probabile che non funzionerà per te. Lo scopo di questo è quello di ottenere un feedback su come si sente e se funziona o meno. Ho ancora molta strada da fare, ma penso che con il tuo aiuto potrei essere in grado di fare qualcosa di veramente bello.

Affinché l'app funzioni, è necessario avere uno di quei dongle bluetooth ELM327 economici. Se non ne hai uno, consiglio vivamente di prenderne uno.

Se hai commenti o suggerimenti, preferirei averli via e-mail, non perdere tempo con i commenti o le valutazioni perché non posso rispondere a quelli e questo non è un prodotto finale, solo una BETA.

Ora andiamo un po' più tecnici... questo è ciò che l'app può fare in questo momento:

- Connettiti al dongle bluetooth, almeno con il mio telefono, ECU e dongle, ma il tuo potrebbe non funzionare

- Fornire dati in tempo reale degli indicatori mostrati sugli screenshot sopra. In futuro, supporterà più indicatori, tuttavia, la velocità con cui vengono aggiornati gli indicatori molto probabilmente non migliorerà. In questo momento, potresti provare un ritardo fino a 2 secondi ...

- Input manuale di comandi OBD, principalmente per scopi di debug, ma sentiti libero di pasticciare con quello a tuo rischio e pericolo.

- Lasciare che l'utente selezioni i calibri da un elenco e personalizzi i propri indicatori e come visualizzano

- HUD (Heads Up Display) utilizzando il video dalla fotocamera come sfondo invece del semplice nero

Cosa farà l'app nel prossimo futuro:

- Leggere e diagnosticare i codici luce del motore di controllo

- Migliora l'interfaccia utente dall'aspetto orribile

- Correggere alcuni bug relativi alla gestione delle impostazioni

Cosa dovrebbe fare l'app a lungo termine:

- Rendilo "social" condividendo i valori di gauge più alti, come la velocità massima o il numero massimo di giri/min, condividi anche i diversi display di gauge che le persone compongono

- Supportare diverse pelli per i display di misura

- Questo è davvero un colpo lungo, ma potrei prendere una pugnalata alla mappatura dinamica dell'ECU (tunning)

Problemi noti:

- L'app è in chilometri all'ora invece di Miglia all'ora e le impostazioni per modificarla potrebbero non essere ancora funzionali

- Potresti non essere in grado di connetterti... ancora una volta, ho solo una serie di dongle phone-ECU-bt da testare, in modo che ci vuole tempo per diagnosticare e risolvere

- L'interfaccia utente fa schifo, inoltre non ho fatto molto sforzo sul display degli indicatori verticali, ci metterò più lavoro nel prossimo futuro, anche l'icona dell'applicazione verrà cambiata

- Gli indicatori sembrano lenti e lenti. Ho fatto del mio meglio per rendere gli indicatori fluidi, anche se il ritardo apparente è inevitabile, il collo di bottiglia è il schifoso dongle bluetooth e il protocollo ELM327

- La connessione si perde in momenti casuali, davvero non so come esaminare questo...

- Il sensore del freno visualizza dati altamente imprecisi

cronologia delle versioni

  • Versione 1.4 pubblicato il 2012-12-30
    Diverse correzioni e aggiornamenti
  • Versione 1.4 pubblicato il 2012-12-30
    - Ora si connette più velocemente e in modo più affidabile,- Configurazione difettosa bluetooth fissa causata dall'app torque (se ECUControl ha smesso di funzionare, ora dovrebbe funzionare di nuovo),- Modalità HEADS UP Display implementata (HUD) utilizzando la fotocamera posteriore,- Modalità mirror implementata da utilizzare quando il telefono è posizionato sul cruscotto,- Risolto il bug di mantenere sveglio lo schermo che ha mandato in standby lo schermo,- Risolto un bug a schermo intero che bloccava l'applicazione,- Menu a discesa impostazioni modificate,- Comportamento modificato o notifiche

Dettagli del programma