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Koenigsegg Agera R (273 mph est.) Koenigsegg Agera S (273 mph est.) Bugatti Veyron Super Sport (266 mph) Hennessey Venom GT (268 mph) Porsche 9FF GT9R (256 mph) Bugatti Veyron 16,4 (253 mph) Dauer 962 Le Mans (251 mph) Koenigsegg Agera (269 mph) Saleen S7 Twin Turbo (248 mph) W Motors Lykan Hypersport (245 mph) Koenigsegg CCX (251 mph) Vettore W8 (242 mph) McLaren F1 (240 mph) Locus Plethore (244 mph) TVR Cerbera Speed 12 (240 mph est.) McLaren P1 (217 mph) Zenvo ST1 (233 mph) Pagani Huayra (231 mph) Ultima GTR (231 mph gearing limited[10]) Ferrari LaFerrari (230 mph est.) Gumpert Apollo (224 mph) Enzo Ferrari (221 mph) Lamborghini Veneno (221 mph) Ascari A10 (220 mph) Aston Martin One-77 (220 mph) Pagani Zonda Cinque Roadster (215 mph) Lamborghini Reventòn (213 mph) Jaguar XJ220 (212 mph est.) Ferrai FXX (211 mph) Lamborghini Aventador (217 MPH est.) Porsche 918 Spyder (211 mph) Maserati MC12 (205 mph) Porsche Carrera GT (205 mph) Falcon F7 (204 mph) Arrinera Hussarya (211 mph) Ferrari F50 (202 mph) Rimac concept S (226 mph) Ferrari F40 (201 mph)
Il termine hypercar è stato usato per descrivere le supercar più performanti. Ad esempio, la Ferrari Enzo. Nella Serie 13, Episodio 02 di Top Gear è stata fatta una gara di drag tra un'hypercar, Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition e una supercar meno costosa, Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV. Un'altra gara di drag è stata fatta tra la nuova hypercar, Bugatti Veyron e la vecchia hypercar, la McLaren F1. In particolare, viene utilizzato per riferirsi alle supercar di nuova generazione.
Il presentatore di Top Gear Jeremy Clarkson definisce la seguente differenza tra supercar e hypercar (stagione 9 episodio 5): "Le supercar sono progettate per essere molto, molto veloci, soprattutto le auto dei conducenti. Le hypercar sono progettate per mostrare, girare la testa ed essere il più esotica possibile, motivo per cui i Lambos sono sempre stati più esotici delle Ferrari, ma hanno sempre impallidito nelle prestazioni ..." Le hypercar tendono ad essere auto ad alta potenza con sistemi di sovralimentazione o turbocompressore; sono anche 240 MPH più auto (McLaren F1 che fissa lo standard di velocità massima per 12 anni).
Il costo di un Hypercar può variare tra $ 500,000 a nessun limite. L'idea dell'Hypercar circola da molti anni come il concept GT90[6] della Ford e la McLaren F1, ma la produzione di queste auto è nata solo negli ultimi anni. Le hypercar sono prodotte da una casa automobilistica di produzione, ma alcune aziende come Underground Racing prendono supercar regolari come Lamborghini Gallardo (auto da 200 miglia all'ora) e danno loro qualità Hypercar come la loro Gallardo Lamborghini Twin-Turbo da 250 MPH.
Centinaia di cavalli, cartellini dei prezzi da un milione di dollari, tempi sul giro che fanno arrossire la maggior parte delle auto da corsa; queste sono supercar. Sono la gamma top delle auto ad alte prestazioni di oggi e le specifiche che vantano superano il meglio delle auto da corsa di un tempo. Il termine "supercar" è un catch-all usato per la prima volta sul quotidiano londinese The Times nel 1920 per aiutare a descrivere l'incredibile Ensign 6 da 6,7 litri. Oggi, il termine è usato per descrivere le auto con le migliori prestazioni, tecnologia e design che l'industria automobilistica ha da offrire.
Poi c'è il termine "hypercar", coniato per qualificare il primo 1 per cento delle supercar. Tutte le hypercar sono supercar, ma non tutte le supercar sono hypercar, e mentre le qualifiche che permettono a un'auto di essere elevata fuori dal territorio delle supercar e nel pantheon delle hypercar non sono ovvie, è chiaro con alcuni esempi. La Ferrari 458 è una supercar fantastica, ma non corrisponde alla meraviglia tecnologica dell'hypercar Bugatti Veyron Super Sport da 1.200 cavalli.
cronologia delle versioni
- Versione 1.33 pubblicato il 2016-08-09
Bug corretti, supporto multi-lingua
Dettagli del programma
- Categoria: Desktop > Temi & Sfondo
- Editore: Aneesh Pradeep
- Licenza: Gratuito
- Prezzo: N/A
- Versione: 1.33
- Piattaforma: android