Aircraft Status 1.8

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Aircraft Status Goal è quello di ricordare e aggiornare ingegneri qualificati dei diversi sistemi aeronautici in modo breve e riepilogato, riferimento organizzato ai capitoli ATA, a partire da A320 e A330 e presto includerà B737 e B777 con tutti i rispettivi motori. Includere anche indicazioni dettagliate su avvisi e reimpostazione dei messaggi, oltre a Percorsi CB rapidi. Questo è solo a scopo addestramento e non dovrebbe mai essere utilizzato per sostituire la documentazione e le procedure di Airbus o Boeing, i manuali applicabili di Airbus e Boeing dovrebbero essere sempre menzionati. Il software non è sponsorizzato o collegato con alcun produttore di compagnie aeree e la loro documentazione adeguata deve essere utilizzata solo sul proprio aeromobile. Tutte le istruzioni fornite nei documenti relativi al ripristino dei sistemi devono essere utilizzate solo a terra. Nessun ripristino deve essere avviato senza una conoscenza approfondita dell'esatto fallimento. Alcune posizioni CB possono differire tra diversi tipi/effettività e sistemi opzionali. Puoi trovare: Breve riepilogo di tutti i capitoli ATA su: Suggerimenti da ricordare. Posizioni interruttori a circuito in: Posizione CB.

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